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AUTONET記者：Andrewlu(08/15/2002星期四)
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根據來自中國大陸的最新消息指出，天津豐田汽車在汽車業的合併案中最後勝出，領先長春一汽拿下豐田皇冠3.0升房車的投產權，預定在兩年內生產的「中國版皇冠」將是日規豐田的Crown Royal，此案則與先前傳出一汽將生產Mazda 6形成了強烈的對比，不過就總體形勢而言，國務院非常看好天津豐田生產Crown Royal的批案，認為這對於中國汽車產業進入中高檔房車市場，具有指標性的意義。
目前在中國大陸生產的中高檔次房車，除了中南海黨政高層與人大最愛的AUDI A6與A8之外，還有一般商賈高幹最為風行之上海通用別克G（Buick Regal），現在豐田皇冠的批案就等國務院審批通過之後，中國大陸的中高檔房車市場，就將形成德（AUDI）、美（BUICK）、日（TOYOTA）三高對峙的局面，也讓全球汽車產業「六大三小」的競爭態勢，在神州大地進入了一個全新的局面，而這也是豐田首度將僅有右駕式樣的Crown Royal，在日本以外地區生產，這代表在2010年以前天津汽車投產LEXUS品牌車型的可能性大增，搭配原有計畫生產的NBC1-Echo天津夏利與T-1（台灣版Tercel後繼車），以及預定在明年上線生產的Land Cruiser 100-陸地巡洋艦，豐田車系在中國汽車市場的產品線預計在五年內全數到位，也展現了豐田對於中國汽車市場的殷切期盼與強烈的信心。
預定在天津汽車上線生產的Crown Royal，作為豐田在日本當家中大型房車，具有悠久的歷史與地位，此番引進大陸生產的車型，日規車型的車身尺碼就有4820mm×1765mm×1470mm，搭配2780mm的長軸距，擁有相當氣派寬廣的車室空間，就像台灣汽車市場對於高級房車的需求一樣，中國大陸所生產的Crown Royal，亦將導入米色雙彩真皮木紋內裝，高反差儀錶座與恆溫系統都將成為標準配備，而目前高級車壇相當流行的GPS衛星導航與DVD影音娛樂系統，預料也將成為頂級車款的標準配備；動力系統將搭載原廠代號2JZ-FSE的3.0升直列六缸引擎，搭配VVTi可變汽門機制，可輸出220hp / 5600rpm的最大馬力，以及30.0kgm / 3600rpm的峰值扭力，並採用後驅配置（FR）與五速ECT自排變速系統，預料前座四氣囊、ABS、TCS循跡控制與VSC車身動態穩定裝置均會列為標準配備，投產後最大的對手將是中國版AUDI A6與上海通用別克G等高檔行政級房車。
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TOYOTA 日本/豐田Crown
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