|
|
| |
|
|
|
AUTONET記者：LFC(12/24/2003星期三)
|
還記得東京車展剛剛推出的TOYOTA Crown Concept嗎？結果在底特律車展還沒開始之前，豐田就已經在日昨於日本先行發表其量產車系Zero Crown，依照過去的傳統首度發表的可是兩種截然不同風格的車型：運動化的Athlete與豪華的Royal Saloon，至於車展式樣版本，筆者認為可能還會有後續的伏筆！
從1955年第一代車系至今，豐田皇冠已經是日本當地屹立不搖的豪華大型房車，這一次第12代的Crown車系以「Dynamic Luxury」作為設計主軸，不再是過去僅單純呈現豪華感的傳統房車，更為大膽的設計與些許的運動風格（車身尺碼為4840×1780×1470mm，軸距為2850mm），也可以看出豐田對於21世紀高級房車的新想法，並且更將當代日本設計概念融入，以凸顯與歐美中大型房車的不同，這也可能顯示了豐田希望發展具有強烈自我風格的豪華座駕，以因應全新的中生代對於高級房車的需求，顛覆與過去父執輩截然不同的想法與思惟，成為新一代新世紀的菁英座駕！除此之外，頂級的皇冠Royal Saloon車型，更將包括G-Book車用電腦資訊系統，以及整合行車通訊、DVD影音娛樂系統與衛星導航系統等龐大的系統列為標準配備，而且更首度將LEXUS車系上的MARK LEVINSON發燒級汽車音響列入配備清單之列！
東京車展的概念版本Crown Concept導入了全新的3.3升V6 Ｄ-4汽油直接噴射引擎，並且也搭載日本國內高級車市場的第一具六速手自排變速系統，不過在初步推出的量產車系反而無法得見；本週末即將在日本全國同步上市的新一代Zero Crown，無論是Athele還是Royal Saloon，初步均先行提供兩具同樣是D-4系列的V6汽油直噴引擎，分別為頂級的 3.0升引擎（廠編3GR-FSE，最大馬力256hp/6200rpm，峰值扭力32kgm/3600rpm，起步加速0-100km/h僅需7.4秒，並搭配六速手自排）與入門的 2.5升引擎 （廠編4GR-FSE，最大馬力215hp/6400rpm，峰值扭力26.5kgm/3800rpm，起步加速0-100km/h僅需8.4秒，搭配五速手排）；而且也同樣發展出與M-BENZ Presafe相類似的主動式安全防護裝置VDM，包括循車道前進的自動車輛行進導引系統，具備控制車距功能的定速巡航機制，以及剛剛在凌志RX330 車上出現的AFS（adaptive front-lighting system）主動轉向輔助照明系統，並且也將行人防護機制考慮在內，充分地傳達出豐田次世代高級房車系列，在科技方面的走向與趨勢！
即將於本週末正式在日本全國上市的豐田第12代Zero Crown車系，已經在日昨正式對日本專業媒體發表，豐田原廠也公佈全車系的建議售價，介於315-499萬日圓之間，銷售目標為每月5000輛，而Crown車系尚未改款的車型還有不少，包括作為營業用車的Crown Sedan、旅行車Crown Estate與升級版本Crown Majesta，所以接下來也將陸續開展屬於第12代Crown的新紀元！
|
|
| | |
| |
 |
TOYOTA 日本/豐田Crown
|  |
日期 |
| |
|
| | | | | |
|
