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美規Corolla車系的頂級版本XRS 北美正式開賣!
AUTONET記者:LFC(05/04/2004星期二)
除了原廠曾經限量發行的Altis Aerotourer之外,到底Corolla Altis要怎樣改?由於車型目前僅有台灣、東南亞與北美共用,日本御用改裝品牌TRD與Tom’s也未推出Corolla Altis的改裝套件,不過現在有了最佳改裝範本,去年北美豐田在2003SEMA北美改裝車展推出的Corolla XRS,在日前終於在北美以量產車頂級動力旗艦的型態發表上市!
由於北美版本的TOYOTA Corolla採用的是與台灣版Altis較接近的版本,在改裝方面自燃也較能符合本地改裝迷的需求,不過這更可被視為是北美豐田原廠所推出的Corolla車系頂級動力升級版本!換上原廠代號2ZZ的全新VVTL-I可變汽門正時/揚程引擎,以及與Celica GT-S完全相同的六速手排變速系統,加上由北美豐田原廠性能改裝部門所操刀的懸吊系統,這輛稱為XRS的頂級動力版本Corolla不但擁有提升到170hp/7600rpm的最大馬力,更擁有23.7kgm/4400rpm的超強峰值扭力,而且在引擎轉速6000-7800rpm時更擁有如同機械增壓引擎的動力輸出特性。
當然在動力輸出水準提升之後,一向以能源效率科技自傲的豐田,也不忘宣揚這輛動力版Corolla XRS的優異油耗表現,根據原廠公佈的數據,Corolla XRS在市區每公升可以跑出10.6km的表現,高速公路定速巡航每公升則有13.6km的平均行駛距離,以一輛性能版本房車來說可為難能可貴,而且懸吊系統更因應動力提升由北美豐田與山葉合作調校,在提供優異的動態表現之餘,依舊擁有原廠版本的優異NVH表現,而且將來上市之後北美豐田還將MICHELIN品牌的16吋跑胎與全新設計的鋁圈列為標準配備,以及降低幾乎一吋的運動化懸吊內裝配備方面也力求更具動感的風格呈現!
當然在北美上式的運動版車型,配備方面也不含糊,包括JBL全套高功率發燒級音響系統,而且原廠開發部門更特地提升其車室隔音裝置,當然還有兩張前座桶型跑車座椅與冷光運動儀表座,以及全真皮的方向盤與手煞車座,必備的鋁合金踏板也赫然在列,建議售價方面XRS車型從17455美元起跳!
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