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AUTONET記者：敬璽(08/05/2004星期四)
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可以說是中國汽車史上最重要的老三樣，天津一汽儘管推出與豐田合作的威姿、威馳與雅酷等新車，不過與廣大中國人民一起走過改革開放歲月的天津夏利，雖然歲月的痕跡已經抹也抹不去，但是售價平實、經濟耐用的特性，也促使天津一汽決定將在近期推出自行研發的小改款車系！
天津夏利到底有多老？其血緣關係可以追溯到國內當年大發羽田時期的新象小型房車，相信不少五年級與六年級生光是聽到新象這個名字，就可以想到年輕或是兒時的美好回憶，將這樣的時代背景投射到中國大陸，夏利在天津一汽投產後，可是與大眾捷達與桑塔那共稱為中國車壇的老三樣，而且小車的經濟特性，更是當年開放個體戶小規模私有經濟的小資產階級代名詞！
儘管現有的天津夏利車款，已經經過天津一汽自行設計車頭與尾部的造型，不過與新象變動不大的幅度，多多少少讓夏利顯得有些老態龍鍾，這次代號N3的新夏利車系，以三N的理念（National、New、Nice）的核心理念，將夏利「三省」-省錢、省心、省時的三大特色充分體現，並且以21世紀的包裝再度呈現於廣大中國人民之前，重新設計的尾廂蓋不但導入直列式高反射式尾燈總成，賦予原本純日系的設計些許流行而大氣的歐風，而動力系統除了原有的豐田8A系列1.0與1.3升引擎之外，更增列了全新的1.1升直列四缸多點噴射引擎，提供更多的選擇。
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TOYOTA 一汽/豐田China 夏利2000
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