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雙動力龍貓小巴TOYOTA Alphard Hybrid升級登場！
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AUTONET記者：Andrewlu(04/28/2005星期四)
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國內消費者比較不熟悉的大型家庭用廂型休旅車，其實在日本已經成為家庭用車的主流，也吸引許多年輕買家購買，豐田在日本國內頂級的廂型休旅車系TOYOTA Alphard，繼日前推出2005年式升級版車系之後，原有全球第一款家庭用休旅雙動力Hybrid車型，也隨之改款，讓大家一起來看看這輛豪華精緻，而且堪稱全球最環保省油的先進龍貓小巴！
日本國內建議售價385-453萬日幣的Alphard Hybrid，目前原廠全數提供頂級的四輪驅動配置，並且具備了七人座與八人座兩種款式，除了一具排氣量2.4升的直列四缸VVTi可變氣門引擎（原廠代號2AZ-FXE），具備達到131hp/5600rpm的最大馬力之外，也提供了19.4kgm/4000rpm的峰值扭力，不過最特別的就是另外兩具電動馬達，分別是IEM電動馬達，最大馬力為17.68hp/1130-3000rpm，與11.2kgm/1130rpm的峰值扭力，還有一具1FM電動馬達，最大馬力為24.48 hp/1910-2550rpm的最大馬力，以及11kgm/0-400rpm的最大扭力。
藉由豐田著名的雙動力混合分配系統，會依照當下車輛行駛狀況，提供最高效應的動力分配，而且搭配一具CVT無段變速系統，依照日本政府的10.15模式測試，每公升燃油可以行走達到17.2kgm，相較於國內的傳統汽油大型全尺碼廂型休旅車來說，這樣的油耗數據，在油價不斷上漲下，應該會讓很多國人相當羨慕吧！
當然，身為豐田日本國內廂型休旅車系的旗艦車系，即使是雙動力版本也提供豪華的頂級配備，與全套的車用資訊系統，DVD影音娛樂系統與衛星導航系統只是小兒科，重要的是豐田的第三代G-Book Alpha多功能資訊服務平台，所以這不僅是一輛環保節能的休旅車，更具備了聰明的頭腦喔！
其實，人家日本已經早就流行這種廂型休旅車很久了，而且豐田在日本國內，除了第一輛量產雙動力車Prius之外，還有本文主角的Alphard、Estima（國內稱為Previa）與Kluger V等完整的雙動力車系，當國內還在為顏色之爭打得不可開交之際，全球人民更關心的是關於保護地球環境，以及如何善用資源！
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TOYOTA 日本/豐田Alphard
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