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絕對獨家！TOYOTA下一代Camry明年五月國產化，2.0/3.0先導、2.4/3.5稍後

AUTONET記者：蔡致堅(09/26/2005星期一)

從2001年問世至今，TOYOTA Camry雖仍為熱銷車款，但與推層出新的對手相較，似乎略嫌創意低，因此隨著美規大改款即將推出，國內也將在2006年五月進行大改款。

離1月北美底特律車展還有將近三個月，正當大家準備過聖誕節之際，TOYOTA可是沒閒著，因為全新一代Camry即將問世，這不僅攸關日本當地市場，也對亞洲地區造成不小衝擊，特別是台灣，幾乎已成為大中華地區的設計基地，當然新車型依然由國瑞汽車主導，而動力依舊延續目前的直四2.0升和V6 3.0升設定，國產化時間約在2006年五月。

根據AutoNet 所獲得的獨家消息，2006年底之前將會追加一具直四2.4升和V63.5升引擎，也就是說V6 3.0升要息影告別。而AutoNet的評斷，最主要是現有競爭對手的主力車型，幾乎都配置2.4升左右排氣量引擎，在車價相仿但排氣量有所差異的情況下，消費者自然有所質疑；另外，也因應成本開發與零件供需問題，2.4升與3.5升已成為TOYOTA全球動力共同言語。所以在大中華地區的策略和需求下，已確定未來Camry動力心臟為2.0、2.4與3.5三種。

此外，新Camry將比現行款更為氣派與豪華，幾乎是該有的行頭通通會出現，因此對Camry有所期待的人，不妨稍等一下。

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