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日本名車系列（72）-TOYOTA Crown（MS/RS50）

AUTONET記者：蔡致堅(03/30/2006星期四)

由於第二代Crown大受日本民眾歡迎，且營業用車和財團法人對它讚譽有加，遂以「純白Crown」為產品訴求，企圖營造2.0升級距全新車款，這也立下Crown的定位。

1967年9月，TOYOTA正式推出第三代Crown，這款代號MS/RS50的房車，共分為四門、雙門與五門旅行車三種型態，如果與上一代相較，第三代Crown因設計非常前衛，給人「20年後也不退流行」的印象。車身尺碼為4610×1690×1420mm，四門車型採用四圓頭燈組，雙門則是方燈，且雙門車型為無B柱、無窗框結構，以突顯性能味。

內裝走的是當時先進的路線，金屬飾板與木質金屬三輻式方向盤，再加上獨立式時英鐘，也服貼舒適的皮革座椅，宛如歐美的高級車，也因此深受中產階級消費者的歡迎。而2690mm的軸距得以提供五名成人非常寬敞的乘坐空間。

動力上搭載60年代的主流直六引擎，1988cc SOHC雙化油器動力心臟，擁有125hp/5800rpm馬力與16.5kgm/3800rpm扭力，而營業用車則是一具直四OHV引擎，兩者都可選擇三速手排、四速手排、兩速自排、三速自排四種變速系統，而前雙A臂、後四連桿的底盤懸吊，可同時兼顧操控與舒適性。然而因軸拒不短，所以最大迴轉半徑高達5.5公尺。

不過因日本經濟正處起飛階段，民眾對於第三代Crown依舊不太滿足，且最大競爭對手NISSAN也推出Cedric，所以經過3年6個月的時間後，終於在1971年大改款。

TOYOTA 日本/豐田Crown

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