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賣不好,就停掉?PONTIAC Vibe以後只賣入門前驅車….
AUTONET記者:盧佛青(04/14/2006星期五)
北美市場雖然整體看來表現還不錯,不過競爭對手愈來愈多,消費者選擇也更為多元,不是每一款Crossover都可以獲得大多數人的垂青…..
日前,PONTIAC原廠確定將不再販售Vibe這款跨界休旅車的GT運動款式,而且也不再供應搭載全輪驅動系統的版本,所以接下來想要買Vibe這款車的北美消費者,就只剩下前驅基本款可以選擇…
Vibe賣不好,雙生車Matrix也不怎麼樣
不過,通用集團的發言人表示,明年Vibe車系還是會持續生產,但GT運動款與四驅版本是否恢復供應,則還需要進一步評估。
為什麼我會提到TOYOTA Matrix?
別忘了在1999年就已經誕生的PONTIAC Vibe,其實是與豐田集團合作開發的產物,當時並且還有一款稱為TOYOTA Matrix的雙生車款,豐田更將Vibe版本包裝成TOYOTA Voltz,並且風光回銷日本,但是在日本銷售狀況也不算理想,而豐田也大幅降低美規Matrix的產量…..
財務不佳,彈性調整產能方為王道
雖然在上週,有不少BUICK-PONTIAC-GMC北美經銷商,向總部表示GT版本與四輪驅動系統,對於銷售Vibe仍有一定的吸引力,而加拿大的經銷商更覺得,如果沒有AWD,他們寧可不賣Vibe,但BUICK-PONTIAC-GMC品牌總經理John Larson向經銷商表示,在原廠財務狀況持續不佳的情況下,調整產能以降低經營成本,依舊是原廠目前的方針,總部也將持續讓經銷商反映意見,並且也請專業市場調查機構,繼續進行更精確的研究,希望為 Vibe找到好出路。
去年,全美賣出64271輛Vibe,比起前年其實有接近一成的成長,而且更為多元化的汽車消費形態,其實對於Vibe這類Crossover跨界休旅車款的銷售將更為有利,不過經過多年不振的銷售後,通用原廠也在苦思對策,但是因為財務狀況依舊處於高額負債,所以今年將降低Vibe年產量至4.5萬輛,而停產了GT與AWD款是之後,今年Vibe的主力價格帶約在1.7-1.9萬美元間。
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