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    格局放大,2010年式TOYOTA 4 Runner登場  
AUTONET記者:吳煌棋(09/28/2009星期一)
4 Runner Limited
TOYOTA 4 Runner於1984年問世時,便以其氣力萬鈞的鮮明運動休旅車款色彩打響名號,銷售至今25年以來,已在全球累積銷售超過150萬輛。而其全新2010年式第五代車型於近日登場,在車身動感設計(低風阻係數0.36Cd)、內裝鋪陳高級化、引擎性能精進與載物機能等面向全面提升,車身尺碼也進一步放大,藉此逐步邁向4 Runner問世30週年。


4 Runner SR5
依屬性區分等級

TOYOTA原廠表示,全新4 Runner區分為配備豐富的4 Runner SR5(17吋輪圈)、頂級旗艦4 Runner Limited(20吋輪圈),以及需要極限越野能力的4 Runner Trail共三種產品屬性不同的車系。此外,全新4Runner更擁有4x2後輪驅動、4x4適時四驅或4x4全時四驅/附中央差速器。

4 Runner四軀車型動力均源自4.0L V6汽油引擎(270hp/38.4kgm,拖曳能力5000磅),搭載ECT-I五速自排變速箱,市區油耗進步至7.1km/L,高速油耗進步至9.3km/L。

4 Runner後驅車型動力源自2.7L 直四汽油引擎(157hp/24.6kgm),搭載ECT四速自排變速箱,市區油耗進步至7.1km/L,高速油耗進步至9.7km/L。此外,4 Runner可選配第三排座椅,讓全車可以供七人乘坐。

Eco-Driving模式有助於幫助駕駛省油,4Runner全車系油耗較前代車款進步超過5%,綜合油耗達到8.0km/L。此外,4 Runner SR5擁有市區油耗7.6km/L,高速油耗9.7km/L。

越野能力展現

全新4 Runner採用與FJ Cruiser同樣的底盤平台而生,透過高強度輕金屬打造車體,讓車體的金屬結構強度增加,車重卻未因此增加太多。4Runner四軀車型標配A-TRAC系統,透過單輪輸出動力,行駛於惡劣地形或道路時,有助於順利通過各種不良路況。

4 Runner Trail標配電子鎖定差速器,搭配2.7L 直四汽油引擎更為仔細的密封程序,行駛於惡劣路況更不怕引擎被污水或泥巴污染。4 Runner Trail標配CRAWL(Crawl Control)越野緩進系統、HAC(Hill-start Assist Control)陡坡起步輔助系統,更可選配KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System)動態懸吊系統。此外,4 Runner Limited標配X-REAS懸吊系統,兼顧性能與舒適,更有VSC(Vehicle Stability Control)車輛穩定控制系統、TRAC(traction control)循跡控制系統、Auto LSD自動限滑差速器、SOS緊急求援按鈕等,全方位鞏固行車安全。

在車用配備部份,全新4 Runner透過後排40:20:40可分離式座椅收折,可以讓車室置物空間進一步獲得擴充,配備AM/FM/CD整合式音響、衛星廣播、Bluetooth無線藍牙通訊、USB/I-Pod外部音源連接孔等高級裝置,特別的是可透過part mode功能,讓全車15支揚聲器於戶外大聲地放送音樂。

4 Runner Trail

 
 
TOYOTA 北美/豐田4 Runner
日期
 
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