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    TOYOTA MR捲土重來,Hybrid上身拼人氣  
AUTONET記者:蔡致堅(03/23/2010星期二)
Sports Hybrid Concept在量產後外觀造型將更為前衛
1984年TOYOTA推出日本第一輛中置引擎後輪驅動雙座小跑車MR2,爾後日本泡沫經經、SUV休旅風潮崛起,使得帥氣樂趣的跑車式微,1999年所推出的第三代的MR-S更在2007年全面停產,不過在2010年東京改裝車展中,TOYOTA的全新改裝品牌GRMN(GAZOO Racing by MN)卻以MR-S為基礎打造出一款名為Sports Hybrid Concept的小跑車,並有意將之量產,當然這也讓熱愛賽車的新掌門人豐田章男大感興趣,畢竟受召回事件讓品牌大受影響,此刻最需要就是具備話題的新產品。

2004年日內瓦車展所推出的概念跑車Alessandro Volta Concept ItalDesign
其實TOYOTA有意發展Hybrid跑車早在2004年日內瓦車展就可見到端倪,當時曾委託義大利喬治亞羅ITALDESIGN GIUGIARO工作室設計出一款超級跑車Alessandro Volta Concept ItalDesign,動力上搭載LEXUS RX400h的3.3L V6汽油引擎與兩具電動馬達,整體擁有408hp馬力,0-100km/h僅需4.03秒,極速高達250km/h,不過這是為了車展所打造並試探水溫,爾後並沒有量產計畫,直到2010年的東京改裝車展,TOYOTA改裝品牌GRMN才推出Sports Hybrid Concept,並對外公佈要進行量產,這下可讓不少車迷吃驚,畢竟TOYOTA已有多年未曾打造出MR跑車,且還是以Hybrid油電複合為動力。

根據了解這款MR小跑車的動力心臟共有兩種選擇,在同一套Hybrid系統下提供2.4L與3.3L兩種排氣量的汽油引擎,其中3.3L車型因在前輪配置一具驅動馬達,故成為穩定性更佳的四輪驅動,因此在TOYOTA的調校下,可獲得約300-320hp的馬力,另外2.4L車型的馬力約200-230hp,比起TOYOTA現有的相同排氣量Hybrid車款在性能上更為驚人。

不過受到召回事件及及有可能面臨高額賠償,恐怕會讓TOYOTA暫緩新MR的計畫,至於後續發展如何任誰也不清楚。


 
 
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