TOYOTA專屬網站：更多細節，2012年式歐規TOYOTA Yaris蓄勢待發

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更多細節，2012年式歐規TOYOTA Yaris蓄勢待發

AUTONET記者：Scott(06/20/2011星期一)

繼昨天我們為大家披露了2012年式歐規Yaris的消息之後，歐洲TOTOTA執行長Didier Leroy在今天親自公佈更多細節，同時發表信心談話；看來原厰對於這輛全球戰略小車的發展潛力相當看好，期待它再次小兵立大功！

「Yaris身為品牌世界戰略的一員大將，無論在創意、經濟性和品質方面皆是集大成之作。希望2012年式的產品能夠繼續吸引消費者，創造銷售佳績。」

根據歐洲TOTOTA公佈的最新消息，2012年式Yaris與現行款相同共有三種排氣量設定，分別為直列三缸1.0L VVT-i、直列四缸1.3L VVT-I汽油引擎和直列四缸1.4L D-4D動力；1.0L與1.5L的功率輸出維持不變，為71hp/9.6kgm、110hp/14.5kgm，但主力的1.3L心臟經調校後排氣量由1296cc變成1329cc，輸出功率更從87hp/11.8kgm增加至95hp/12.3kgm。

或許大家會認為經濟性受到影響，實際上TOYOTA可是給予全車系新法寶「Smarrt Stop」，基本上就是與MAZDA i-stop相同的怠速停止運轉系統，除了作動時間僅0.35秒，更讓Vitz/Yaris 1.3L的平均油耗達26.0km/L，這般表現足以令人稱羨。變速系統則依照引擎差異提供CVT、五速手排等選擇。

車身尺碼放大至3885×1695×1500mm，不僅更有小鋼砲味道，就連乘坐空間也比起現行款更為寬敞，取消原本中置式儀表，回歸到傳統設計，採三環造型並內附行車電腦，另外恆溫空調、6.1吋觸控螢幕、2DIN式衛星導航、多媒體影音系統、Push Start等也都列在配備清單中，

TOYOTA以全速在法國Valenciennes工廠展開作業，最快今年秋天便會在歐洲上市。台灣最快在年底的台北車展亮相，稍後以2012年式與台灣消費者見面。