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    擴大Ha:mo交通系統試運行規模,TOYOTA將追加生產i-Road三輪電動車到100輛  
AUTONET記者:李孟儒(10/16/2013星期三)
由於人口不斷增長,全球車輛的數量也持續攀升,這也導致許多國家人口密集的大都會區產生許多交通問題,所以新世代都會交通的樣貌一直是許多車廠相當關注的發展目標,目前所發展車的車輛共享服務便是其中一個對應方法,同時出現許多比汽車體積更小的個人移動通勤載具,而TOYOTA在今年3月份日內瓦車展所推出的i-Road三輪電動車就是其中之一。

而在近日的在日本千葉幕張國際展覽中心舉辦的2013年CEATEC日本尖端電子資訊高科技綜合展當中,TOYOTA不斷再度推出這款三輪電動車參展,更宣布藉由將i-Road三輪電動車的數量由原先的45輛提升到100輛,來進一步擴張自家位於愛知縣的TOYOTA City當中,一個在2012年10月開始運作、並稱為Ha:mo的交通系統。

TOYOTA Ha:mo這個都會將通系統,除了i-Road三輪電動車之外,整個車隊還包括了45輛的COMS電動車以及52輛YAMAHA的PAS電動腳踏車,主要目的是讓通勤者能夠月來進行短程的移動;除了車輛共享之外,Ha:mo將會依據通狀況提供適合的交通工具給使用者;未來COMS電動車與YAMAHAPAS電動腳踏車的數量也都會增加到100輛。

TOYOTA i-Road三輪電動車的車身尺碼為2350×850×1445mm、軸距1700mm、車重300kg,具備兩人的乘載能力,動力系統以2具擁有2kw輸出的電動馬達搭配鋰電池組,極速為45km/h,最大巡航距離則是在平均30km/h的情況下,可達50km;使用一般240V的家庭電源插座可在3小時內完成充電;i-Road Concept並於前懸吊系統配置感應器,搭配ECU依據車速、轉向角度及陀螺儀所提供的訊息,能夠精確平衡左右前輪的轉向,賦予乘員充足的行車舒適性及安全性。


 
 
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