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日本名車系列（363）：TOYOTA Progres（1998-2007）

AUTONET記者：蔡致堅(08/19/2015星期三)

為了預防Altezza（LEXUS第一代IS）因定位太過年輕失去部分客層，TOYOTA便在開發之際提出Progres的計畫，也因此1998年誕生的Progres可算是Altezza的成熟穩重版，並以豪華中型房車的定位吸引買家。

擁有400×1700×1435mm車身尺碼的Progres，底盤不僅與Altezza共用更是從Crown車系而來，因此長達2780mm軸距讓Progres獲得達1950×1465×1165mm的寬敞車室空間，外觀方正氣派並模仿M-BENZ獨立四頭燈設計（頂級版本還配置HID頭燈），視覺上呈現出無比的穩重。內裝比照旗艦Celsior（LEXUS LS車系）的設計風格，在用料材質方面相當講究，並將CONOLLY滾邊高檔電動真皮座椅、原木手工打磨飾板、DVD/GPS影音娛樂/資訊/衛星導航系統、恆溫空調、米色系內裝等列入清單中，並強化車內靜肅性以提供乘員最佳環境。

動力部分是以直列六缸引擎為主，共有2997cc和2491cc兩種排氣量設定，前者具有215hp/5800rpm、30.0kgm/3800rpm輸出功率，後者的馬力與扭力表現分別為200hp/6000rpm、25.5kgm/4000rpm，全車系均配置四速自排變速箱。2001年兩具引擎均進行直噴化，獲得D-4缸內直噴點火系統與VVT-i可變汽門配置，同時變速箱全面升級為五速自排，因此整體獲得更優異經濟效能。驅動模式則提供FR和4WD兩種選擇。

至於安全性，除了雙前座SRS氣囊、ABS、EBD、ESC、雷達定速巡航外，更是全球同級首見將側邊氣簾列為標配，就主被動防護科技於當時可是非常高檔。由於TOYOTA決定簡化產品陣容，加上市場消費結構和習慣產生改變，因此Progres於2007年6月正式停產。