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    天津一汽夏利N3車系售價不升反降!  
AUTONET記者:Andrewlu(08/10/2004星期二)
日前本報獨家報導,與廣大中國人民一起走過改革開放歲月的天津夏利,不但正式推出了自行研發的全新N3車系,原有的兩廂式掀背車駿雅車系,則也同時調低建議售價,可見面對更多小型車款的加入,夏利依舊要維持中國最暢銷小車地位的決心!

天津夏利到底有多老?其血緣關係可以追溯到國內當年大發羽田時期的新象小型房車,相信不少五年級與六年級生光是聽到新象這個名字,就可以想到年輕或是兒時的美好回憶,將這樣的時代背景投射到中國大陸,夏利在天津一汽投產後,可是與大眾捷達與桑塔那共稱為中國車壇的老三樣,而且小車的經濟特性,更是當年開放個體戶小規模私有經濟的小資產階級代名詞!

儘管現有的天津夏利車款,已經經過天津一汽自行設計車頭與尾部的造型,不過與新象變動不大的幅度,多多少少讓夏利顯得有些老態龍鍾,這次代號N3的新夏利車系,以三N的理念(National、New、Nice)的核心理念,將夏利「三省」-省錢、省心、省時的三大特色充分體現,並且以21世紀的包裝再度呈現於廣大中國人民之前,重新設計的尾廂蓋不但導入直列式高反射式尾燈總成,賦予原本純日系的設計些許流行而大氣的歐風,而動力系統除了原有的豐田8A系列1.0與1.3升引擎之外,更增列了全新的1.1升直列四缸多點噴射引擎,提供更多的選擇;售價更維持與原有的夏利車款相當,建議售價介於4.38至5.98萬人民幣,基本款車型更將引擎轉速表、前座電動窗、CD音響、原廠空調與電動後視鏡列為標準配備。

雖然以前的天津汽車,已經被一汽集團併購,而且全面與豐田集團合作推出了包括威馳與花冠等車款,接下來更計畫推出佳美與皇冠,不過天津汽車所生產的夏利,對於老北京與中國北方的人民而言,夏利可是當地的第一款國民車,儘管一汽推出豐田威馳又推出一汽雅酷,但是歷史與中國老三樣相當的夏利,日前也推出的具備超高性價比的2004駿雅加值版,企圖在中國平價家轎市場中,找尋過去屬於夏利的風光!

為了滿足廣大經濟型轎車用戶對汽車動力的多樣化需求,以及適應中國大多數城市道路對汽車排量的法規要求,2004年式夏利駿雅裝置天津一汽最新研發成果的1.1升新型引擎,並且已經在4月8日開始陸續將在天津、山東地區上市銷售,這輛號TJ7111A的夏利駿雅價格,在日前N3車系發表之後,反而將售價向下調降約4000元人民幣,必定將為中國北方的小車市場產生深厚的影響,降價之後最便宜的夏利駿雅只需要3.18萬元人民幣就可買到!




 
 
TOYOTA 一汽/豐田China 夏利2000
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