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新一代TOYOTA Corolla年底問世,08年初交車確定
AUTONET記者:蔡致堅(05/10/2007星期四)
在去年北京車展首度亮相的亞洲版Corolla,可是TOYOTA相當重要的戰略車種,日規版早在2006年十月就推出,但這種保守型態絕非其他國家消費所能接受,因此在今年上海車展中更推出量產型,台灣更在2007年底台北車展先行亮相,待2008年初起開始交車。
為了迎接誕生40週年,TOYOTA於2006年第四季先於日本推出大改款第十代Corolla,美規版和亞洲台灣版至今尚未有譜,這也讓消費者只能選擇已超過五年的產品,不過據AutoNet所掌握的訊息,最新一代Corolla國產版將在今年底正式登場,交車時間從2008年一月起,且車型等級共有1.6升、1.8升和2.0升三種排氣量,一下子將陣容拉長。
車身尺碼比起現行款Corolla,由4530×1705×1490mm提升至4540×1760×1490mm,雖然車身長度僅增加10mm,但寬度卻大幅提昇55mm,軸距尺碼則維持原有的2600mm。外觀造型則在車頭車尾作大幅度修改,不僅更為豪華氣派,也與Camry非常神似,因此在中國有著「小凱美瑞」之稱,當然也具備家族風格。內裝鋪陳與日規版相同,具備音響控制鍵的方向盤與Camry共用,中控台和排檔座連成一氣,下緣採用大面積木紋飾板,恆溫空調、2DIN音響、衛星導航等都依車款有所差異。再者,後座椅背能形成6/4前傾功能是一大便利,這可讓車主能放置更長的物品。
動力系統方面,新一代Corolla共有兩具引擎,主力為原廠代號2ZR-FE直四1.8升可變氣門引擎,最大馬力為136hp/6000rpm,峰值扭力為17.8kgm/4400rpm,與CVT變速系統組合,基於2.0升Camry即將由2.4升取代,所以頂級的直四2.0升則是從現行台灣版Camry所移植,得以輸出147hp/6000rpm、19.4kgm/4000rpm功率,變速系統可能延續標準四速自排,另外還有入門1.6升,引擎沿用現行款的設定。而底盤設定則與現行款相同,採前麥弗遜、後拖曳臂結構,至於是否會針對懸吊作調校則不得而知,但相信為了提供更舒適的乘坐感和提升操控性,應該會針對此結構作調整。
大家所關心的售價方面,放心,新Corolla漲定了,以1.6升起跳到2.0升,估計基本款價格落在53-60萬元,頂級2.0升則勢必上拉到75-78萬元以內,因此有預算要購買Corolla者不妨稍等一下,搞不好正式發表後會有令人意想不到的好價格,當然你也可以選擇大一點的Camry,只不過Camry是從2.4升起跳。
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