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「PRIUS」耍品牌,TOYOTA想什麼?
AUTONET記者:蔡致堅(06/25/2007星期一)
去年總營業額高達日幣24兆、獲利為日幣2兆,共有TOYOTA、LEXUS、SCION、HINO、DAIHATSU品牌的豐田集團,如今為了讓最自豪的Hybrid技術發揚光大,準備替這種環保動力系統創造單一品牌,並取名為「PRIUS」?沒錯!就是大家所熟悉的「PRIUS」!
為何車名會變成品牌名稱?沒辦法,因為Prius在全世界的名氣實在太高,且又是TOYOTA在Hybrid科技的代表作,所以在名氣大的情況下,拿來當成品牌名稱不是剛好嗎?
所以在TOYOTA的規劃中,2010年的Hybrid銷售目標為每年100萬輛,且包含日本在內共將推出15款左右的Hybrid產品,看起來一年百萬輛的銷售相當多,但如果以TOYOTA目前高達942萬輛的產能,僅佔全部不到1/10;而根據日本野村研究所的調查,大眾對Hybrid的需求高達77﹪,其次才是外型與需求,但礙於價格依然居高不下,想要親身擁有Hybrid車款還真難。有鑑於此,對市場嗅覺相當敏銳的TOYOTA自然不會放過這大好機會,遂決定要成立Hybrid專門品牌,並命名為「PRIUS」。
據了解未來「PRIUS」英文字母命名,也就是ABCD,目前已知2008年率先登場的為PRIUS B,就是第三代全新大改款Prius,隨後是PRIUS C,為搭載2.4升汽油引擎和電動馬達、在日本稱為SAI的中型房車,2009年為PRIUS A(小型車),大概就是概念車Endo尺寸,再者為PRIUS D,三排六或七座的單廂休旅車,動力為1.8升汽油引擎為基礎。此外,就連Supra後繼車都可能掛上「PRIUS」廠徽,成為PRIUS S,這樣一來牛魔王就不殺了!
倘若TOYOTA這招「PRIUS」掛牌奏效,相信要在十年內站穩全球車壇一哥的地位是指日可待。
TOYOTA 日本/豐田Prius
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