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五年不到玩完了,TOYOTA Prius退出泰國生產行列!
AUTONET記者:蔡致堅(09/01/2015星期二)
自從金融海嘯之後,因日幣匯率飆漲、天災等導致日系車紛紛尋求降低成本的出路,TOYOTA則在2010年11月於泰國生產現行Prius,一來期望可進軍東協市場,二來分散風險來將壓力,然而經過將近五年的營運後,TOYOTA決定在2015年九月底停止Prius於泰國的生產,最主要原因是買氣低迷,且被追繳高達日幣380億圓、約合新台幣102億元的稅金。
目前TOYOTA在泰國共有三個生產基地,分別是Samrong(位於曼谷南方15km的Samutprakam省,生產Hilux)、Gateway(位於曼谷東南方110km的Chachoengsao省,生產Camry、Camry Hybrid、Corolla Altis、Prius、Vios、Wish及Yaris)、BarBho(位於曼谷東南方65km的Chachoengsao省,生產Hilux與Fortuner)三個廠,而負責Prius生產事宜為主力工廠Gateway。當初風光下線的榮景不再,因為Prius對東協消費者來說屬於高單價車款,縱使有著購車優惠,但絕大部分民眾還是無法負擔,2011年創造出年銷8000輛的成績,但2015年1-7月總計才銷售370輛左右產能過剩,對於TOYOTA來說可是不小的壓力。
此外因Prius雖然在泰國組裝生產,但不少零組件都是從日本進口,泰國政府因Prius在當地零組件生產比例低而被視為整車進口,因此向TOYOTA追繳高達112億泰銖、約合新台幣102億元的稅金,光這點就讓TOYOTA心生不滿並向當地法院提出上訴。
所以接下來即將發表的第四代車型已經確定不會在泰國生產,而從1997年至今創造超過300萬輛的銷售成績,是否會因泰國停產而有所衝擊,若按照在當地的銷售來看影響應該不大。
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