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TOYOTA版BMW 1系列?開發代號69DZ 2017年問世!
AUTONET記者:蔡致堅(08/12/2014星期二)
打從與SUZBARU共同開發出86/BRZ並成功地擄獲消費者後,TOYOTA便決定著手嶄新小型FR的開發計畫,畢竟這可是能扭轉品牌形象,並讓更多年輕人敞開雙手擁抱,如今AutoNet汽車日報掌握到最新的獨家情報,這款開發代號69DZ的FR小跑車確定於2017年問世,而且造形設計與BMW 1系列非常神似,莫非這是TOYOTA和BMW合作下的新產物?
就目前AutoNet汽車日報的獨家訊息顯示,開發代號69DZ的小型FR,定位上比86來得更低,在TOYOTA的策略下售價將壓低在日幣150萬圓以內,差不多新台幣44萬元左右,而造型設計原本要走雙門路線,或許是實用性不高,且為了能攻入歐洲市場,因此將改以三門掀背取代,據說身影與現行BMW 1系列非常神似,這極有可能是TOYOTA和BMW合作下的另類作品。雖說底盤和Aygo共用,但基於降低成本,懸吊將採用MAZDA新Roadster的前後雙A臂結構,而非前麥弗遜懸吊、後拖曳臂的設計,主要乃基於TOYOTA和MAZDA早先合作的內容,故MAZDA必須提供攸關操控的懸吊給TOYOTA使用。
已經確定採用三門掀背的69DZ,軸距介於2400-2500mm之間,為了達到靈活性,尺碼將設定在3990×1695×1320mm左右,為了提升更好的性能和經濟效益,輕量化是不可或缺的一環,因此重量控制在1000kg,以達到絕佳的馬力重量比。至於動力,將採用1.5L直列四缸DOHC自然進氣設定,也就是從2NR-FKE引擎經YAMAHA調校後而來,推測可輸出130hp/6500rpm馬力和15.2kgm/4500rpm扭力,六速手排與六速自排變速箱將與86共用,據說平均油耗可上探30.0km/L。
至於69DZ最快在何時會有雛型出現?依照過去86的案例來看,應該在量產本正式發表之前的1-2年會先行推出概念車或Prototype,若以2017年問世來推測,2015年東京車展將有機會見到概念車,2016年的洛杉磯車展將發表Prototype,直到2017年東京車展就讓這款全新小型FR與民眾見面。而台灣是是否有機會引進?假使售價可壓在新台幣70萬元,且原廠也願意供應本地,應該沒有理由不引進吧!
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