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日本名車系列(22)-TOYOTA Corolla
AUTONET記者:蔡致堅(12/16/2005星期五)
相信TOYOTA在40年前絕對沒想到,一款原本要和NISSAN Sunny對抗的Corolla,竟然會成為熱銷的世界戰略車,而這也讓紡織起家的豐田,變成世界性的TOYOTA。
於1966年上市的Corolla,不僅引發了日本車普及化的熱潮,也將這款國民車帶入世界銷售冠軍的境界。拉丁文意為「花冠」的Corolla,由於推出之際正逢年度終結,所以當時僅有12000輛的產量;不過1967年卻激增至16萬輛,隨後1968至1972年之間更達每年10萬輛的產能,在歷經數次的改款後,目前全球銷售總數高達2800萬輛,Corolla可說是繼FORD Model T、VW Beetle後,眾所皆知的世界房車。
由於Publica的成功,TOYOTA便積極投身小型房車的研發,名為Corolla的雙門房車遂於1966年正式登場。3845×1485×1380mm的尺寸與2285mm的軸距,均與競爭對手NISSAN Sunny相當。所搭載的引擎為K型直四OHV 1077cc單化油器引擎,最大馬力與扭力分別為60hp/6000rpm及8.5kgm/3800rpm。四速手排和730公斤的車身都是標準配置。
由於它所標榜的是「多了100cc」,因此問世後隨即打敗競爭對手而登上最暢銷車種寶座,從此奠定世界熱賣車種的基礎。
1968年由Corolla底盤為基礎而來的Corolla Sprinter,由於是以運動性為主要訴求,因此採用三門掀背式設計,流暢的線條深獲年輕消費族群的喜愛,其中位於C柱上的進氣孔是一大特徵。3845×1485×1345mm的外觀尺寸與2285mm的軸距與四門車型相差無幾,使用KB型直四引擎的排氣量依然為1077cc,但馬力卻經過調校後共有兩種輸出,分別為73hp/9.0kgm與60hp/8.5kgm。
隨後1970年的大改款,Corolla Sprinter與Corolla正式分家,前者為自成一格的產品,後者則延續到今天。
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