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日本名車系列(47)-TOYOTA Tercel
AUTONET記者:蔡致堅(01/26/2006星期四)
由山口百惠擔任代言、強調新世代獨創設計的Tercel,可是TOYOTA旗下非常重要的小型車,其簡單的機械結構讓維修保養更簡單,可謂日本市場的經濟高手。
開發代號30B、TOYOTA第一款前置引擎前輪驅動房車Tercel,在1978年八月正式誕生,而這款車也是為了和NISSAN Pulsar對抗而開發的產品,同時出現的除了Tercel,還有一款名為Corsa的兄弟車。
早在70年代若能擁有2500mm軸距的車款,那就只有中型房車以上的格局,然而TOYOTA Tercel因改採前輪驅動模式,再加上諸多新概念設計,所以3990×1555×1375mm的車身卻能創造傲人的空間,車體大小則介於Starlet與Corolla/Sprinter之間,初期車型共有四門與雙門掀背兩種,在1979年六月又增加三門掀背車型。
簡單的內裝與配備,Tercel就是強調實用性,沒有所謂的高級化行頭,但因為市面有許多改裝零配件,所以低價的Tercel大受年輕族群歡迎。
動力共有1.3升(74hp/10.7kgm)與1.5升(80hp/11.5kgm)兩種引擎,其中1.5升(實際排氣量為1452cc)的直四1A-U SOHC心臟,更是TOYOTA為了加裝自排變速系統所特別開發,所以除了三速自排,還提供五速手排與四速手排兩種變速箱。
1979年六月全面小改款,也同時針對歐洲市場外銷,直到1982年五月才全面大改款。
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