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    SUV六十年演進大剖析之四-TOYOTA Land Cruiser  
AUTONET記者:Eddie(05/20/2008星期二)
Model BJ是Land Cruiser的始祖
TOYOTA Land Cruiser
1951~now


由TOYOTA主導生產的日本四輪驅動車始祖,最早應該是由Land Cruiser SUV與Hilux貨卡兩車型開始在世界立足,並且成功的征服許多惡劣的天候與地形。1951年TOYOTA開始設計的Land Cruser,是第一輛類似JEEP功能的TOYOTA車款,直到1954年才正式量產,Land Cruser具有多款車型,像是敞篷、硬頂、加長車尾空間的station wagon旅行車款等等實用設計,目前是第九代,也是TOYOTA的旗艦級SUV。

55 Series已經是立足歐美市場的SUV基礎車款
Land Cruiser的始祖來自1940~1945年的二次大戰日本戰爭攻佔菲律賓,日本帝國軍隊的需求,當時以先前製造的二速或是三速手排變速箱搭載在Model AK車上作為原型車。1941年日本政府要求TOYOTA提供輕型貨卡給日本軍隊使用,率先生產出名為四式小型貨物車的Pick up貨卡車款,而美國的JEEP則在1943年才進入亞洲參戰。戰後日本重建,經濟復甦,1950年中開始外銷自己的車輛,Land Cruiser也是當時的外銷佼佼者,日本TOYOTA自此開始不僅建立自己國內的汽車銷售市場,也同步開展歐美當地的海外汽車市場。

第一代到第九代的代號依序是Model BJ and FJ/20 Series/40 Series/Model 55 and 56/60 Series/70 Series/80 Series/100 Series/200 Series(2008登場)。20~60車系主要的年代在1950年代後期到1980年代中期,主要是SUV市場逐漸絡,因此軟頂或是硬頂型態的車種也各自銷售對應市場需求。70~100車系1980年代後期到2001年代後期,這時以Luxury SUV為市場定位的型態已經成為SUV市場的重點,2008年發表的LC車型即是Land Cruiser立足LSUV市場的成熟作品。

無論是歐洲或是美洲,Land Cruser都是半世紀以來,歐美車廠不可忽視的SUV重要對手。

80 Series已經進入LSUV的基礎設定
100 Series正式與歐美其他車廠搶食LSUV市場大餅
目前最新發表的200 Series,已成為歐美車系LSUV最大對手

 
 
TOYOTA 日本/豐田Land Cruiser 100/Amazon
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