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省油第一！TOYOTA在日本發售小改款Belta！

AUTONET記者：盧佛青(08/20/2009星期四)

這款全新年式的TOYOTA Belta小型三廂房車，其實在北美市場救被稱為是Yaris Sedan。

在推出2009年式日規小改款Vitz，並且已經在歐洲市場推出小改款的歐規Yaris車系後，導入更新的先進省油科技的衍生房車產品TOYOTA Belta新車，日前宣布正式於當地市場發售，也將再度於景氣持續低迷的日本車市，掀起一股小型房車的環保節能熱潮！

2010年式日規TOYOTA Belta車尾。

根據最新外電消息指出，這款全新年式的TOYOTA Belta小型三廂房車，其實在北美市場救被稱為是Yaris Sedan，而且在不包含台灣市場在內的亞洲市場更成為新一代TOYOTA Vios車系的基礎，日前原廠正式宣佈搭載節能技術的新車，即日起正式於當地授權通路發售。

小型房車的車室配置以明朗為主。

根據原廠表示新車車系編成與建議售價如後：

●2WD
1.0X Business（1.0L・CVT）：120.75-134萬日圓，約合新台幣42.33-46.98萬元
1.3X Business（1.3L・CVT）：127.05-148萬日圓，約合新台幣44.55-51.9萬元
●4WD（北海道式樣）
1.3X Business（1.3L・4A/T）：144.9-165.85萬日圓，約合新台幣50.8-58.15萬元
1.3G（1.3L・4A/T）：178.85萬日圓，約合新台幣62.71萬元

根據原廠表示，這款新車藉由原廠技術部門，針對動力系統與變速箱的重新調校，讓新車比日本政府頒佈所謂平成17年的環保排廢基準降低75％，所以更獲得政策上的稅賦優惠，而且無論是入門汽油1.0L直列三缸動力，或是排氣量為1.3L的汽油直四引擎，也都明顯提升其環保節能表現，這同時也對消費者來說是好消息。

目前一汽豐田在產的新一代威馳房車。

日本原廠所公布的資料顯示，全新改款後的TOYOTA Belta 1.0L版本，搭配CVT無段變速自排的版本，以日本政府10.15模式進行油耗測試，油耗由原本改款前的22.0km/L提升至22.5km/L的水準，而搭載1.3L引擎與CVT變速自排的車款，平均油耗更由原本的19.6km/L提升至20.0km/L，更超越平成22年的油耗標準達25％的幅度。

不過，台灣市場的消費者還是無緣享用到這項技術，一來台灣市場銷售的Vios車系還是東南亞唯一的舊款車，再來原廠1.0L或1.3L搭配CVT無段變速自排的設定，目前還因為「藏私」僅限於日本國內才有產製，所以大家還是看看就好。