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日本名車系列（243）：TOYOTA Corolla（1974-1979）

AUTONET記者：蔡致堅(01/21/2013星期一)

在第二代Corolla成功地擄獲日本消費者芳心後，TOYOTA再接再厲地開發第三代車型，除了保留雙門與四門兩種斜背造型，更添加一種上掀斜背的帥氣車款及實用的商用旅行車，同時在全球石油危機之際，搭上小型且節能的順風車，開始展開行銷歐美的新策略。

有鑒於第二代大受歡迎，TOYOTA於1974年所推出的第三代Corolla，共有雙門/四門房車、Hard Top（無B柱結構）、雙門斜背、雙門以及商用旅行車等造型，尺碼和軸距均為3995×1570×1375mm、2370mm，但車身重量依照變速箱、引擎配置等有所不同，從875kg到895kg不等，算是相當輕盈的設定，當然也對油耗經濟性有不小幫助。如果和第二代相比，第三代顯得更年輕化，除了四門和五門商用車外，雙門車型都將後視鏡罩改為砲彈型，以增添運動氣息。

內裝鋪陳顯得更成熟，並突顯中控台的配備，空調、收音機、菸灰缸、點菸器、小型置物格、空調出風口、三環儀表等都納入清單中，並提供米色及黑色內裝給消費者選擇。不過五門商用車因定位問題，沒有太多的設計和配備，並僅有黑色絨布一種選擇。由於軸距比起第二代來得長，且空間上更為寬敞，因此乘員舒適性全面升級。同時前麥弗遜、後葉片彈簧懸吊、後輪驅動等結構仍從第二代延續，經過調校下也有不錯的操控與舒適性。

動力部分提供1.2L、1.4L、1.6L三具SOHC引擎，及一具1.6L DOHC心臟，依照設定則有單化油器與雙化油器兩種配置，馬力輸出則有68hp、86hp、95hp和105hp的差別，同時和四速手排、五速手排、兩速自排、三速自排變速系統組合，從1975年為了因應日本新法規，TOYOTA針對動力進行多次調整，甚至1977年將1.2L SOHC引擎擴缸至1.3L，來滿足市場需求並達到省油效果。

1978年4越雖然進行一次小改款，但嚴格來說幅度並不大，主要是在原廠規劃中，1979年3月將推出第四代大改款車型，所以就沒有放太多心力。同時第三代Corolla也因外銷到全球的成功，讓TOYOTA寫下從第一代以來生產總數達695萬輛紀錄，當然也更確立Corolla於原廠甚至全球車壇的地位。