TOYOTA Camry以一介中型房車橫掃全球市場,就連台灣也不例外。內裝鋪陳和外型都有LEXUS的影子,ES350的線條非常神似。擁有4825×1820×1470mm的身材,卻在多處刻意的線條幫助下,顯得更為氣派。不過在車型區別上,2.0與3.5幾乎完全相同,僅能從前葉子板銘牌(3.5升增加V6字樣)、後排氣尾管(2.0升為單尾管、3.5升為雙尾管)、倒車雷達(2.0升為居中、3.5升為兩側)細部作區隔。當然頂級3.5升的ACC感應裝置,則為於水箱護罩廠徽下方,這也等於是旗艦款的身份證明。而全車係均配置17吋輪圈。
新Camry的內裝鋪陳,仍為標準的TOYOTA設計風格,幾乎所有行頭都加上去,不用木紋飾板刻意營造高級感,反而以類金屬元素軟化過度強調的高級感。中控台、車門把手與方向盤(2.0G以上)輔以金屬飾板,清爽許多。2.0升頂級配備上與前一代相差無幾,但機能面上卻更為進步,木/皮方向盤可控制音響、空調與MID資訊面板,握感上來說稍嫌單薄些,輻緣可再加粗些。而恆溫空調採用左右獨立控制,亦可由駕駛側操作,堪稱便利;但中央空調出風口未具備完全關閉功能,就人性化來說稍嫌不足。動態迎賓的設計頗具巧思,啟動電門旋即在MID銀幕和音響分別出現「CAMRY」與「WELCOME TO CAMRY」字樣,貼心!