首頁
我的最愛
RSS訂閱
電子報訂閱
精選新聞
就是夠強?VW集團今年上半年奪下銷量冠軍
超過原廠預期3倍!TOYOTA Passo日本上市1個月即獲得16,500張訂單
TOYOTA初夏健診,給您清新涼爽的初夏之旅
無懼競爭!TOYOTA Hybrid進化論,第四代Prius試駕報導(安全防護 最高層級)
2016紐約車展搶先報:充電動力更加節能,TOYOTA Prius PHEV預覽問世?
潔淨動能!2016 TOYOTA PRIUS DAY試乘體驗活動
秋名山車神現身?Toyota GT86 Initial D concept英國展出
車型分類
車廠
Prius
Camry
Corolla
Yaris / Vitz
概念車
RAV4
舊款車
86
Crown
Vios
Altis
Previa / Estima
Wish
Tundra
IQ
Mark II
Land Cruiser Prado
Highlander
Land Cruiser 100/Amazon
Alphard
Sienna
Avensis
Hilux Pickup
Auris
Yaris Verso/Fun Cargo
Celica
Avalon
Tacoma
Innova
Mirai
Matrix
Prius c
Hilux
4 Runner
Hiace
bB
Sienta
Noah
ist
Land Cruiser Cygnus
MR2
Century
Premio
Zace Surf
Harrier
Etios
Aygo
Aqua
DYNA
MR-S
Blade
Kluger V
Avanza
Rush
Platz/Echo
Voxy
Porte
Ipsum
Townace Van/Truck
Altezza
Voltz
SAI
Allion
X-Seater
Zio
Verossa
Corolla Lumion
Passo
Caldina
Allex
Passo Sette
China 夏利2000
Probox
Hiace Solemio
Mark X
Windom
Celsior
Pixis Space
Succeed Van
Soarer
China 威樂 Vela
China 威姿 Vizi
Progres
Vanguard
Raum
China 特銳 Terios
Aristo
Agay
Proace
日本名車系列(138)-TOYOTA Curren(1994-1998)
AUTONET記者:蔡致堅(11/10/2009星期二)
1993年正值TOYOTA最受歡迎的雙門掀背跑車Celica推出第六代車型,為了滿足部分喜愛真正雙門車的消費者,原廠還以Celica為基礎設計出Curren,除了取消上掀尾門,更將原本的四圓頭燈改成較為保守的傳統長條式設計,其他內裝到機械結構都和Celica共用,而頂級性能配置渦輪增壓引擎與4WD驅動系統的GT-FOUR並未入列。
由原廠代號ST202 Celica為基礎所衍生的ST206 Curren,在1994年誕生,可算是Celica的雙門版,原本是針對美國市場所開發的車型,但為了延續第六代Celica的四圓燈特徵,到美國後車頭為四圓燈,車尾與車體則採用Curren的設計,日規版則將車頭車尾重新設計,與Celica相比似乎保守許多,造型上也趨近Corona Coupe,因此在日本市場Curren的銷售目標鎖定都會新女性。
由於鈑件有所差異,Curren的車身尺碼為4490×1750×1310mm,比起Celica的4435×1750×1305mm要略長些,2535mm軸距卻因C柱傾斜角度小使得車艙形成2+2座設計,只能容納兩名成人與兩名小孩的空間,且因為是雙門造型,在後座前傾後車艙雖能和行李廂相通,但空間運用度與便利性卻沒有掀背的Celica高。車型等級共分為ZS、XS兩種的Curren,內裝鋪陳與設計是以駕駛人為主,中控台設計頗有原廠代號JAZ80 1993年誕生的Supra味道,恆溫空調、CD音響主機、電動窗、電動天窗、真皮座椅、四輪碟煞、4WS四輪轉向、雙前座SRS氣囊、四輪ABS、循跡系統、LSD差速器等也都在配備清單選項中。
動力上提供兩具2.0L直列四缸DOHC 16氣門汽油引擎,分別是代號3S-GE與3S-FE,兩者都是水冷噴射自然進氣引擎,交調校後輸出功率有所不同,3S-GE為180hp/7000rpm、19.5kgm/4800rpm,者是五速手排的規格,四速自排馬力則調降至170hp/6000rpm,3S-FE則為140hp/6000rpm、19.0kgm/4400rpm,可選擇五速手排和四速自排變速箱,1995年隨著小改款新增代號4S-FE的1.8L直列四缸引擎,輸出馬力與扭力分別是125hp/6000rpm、16.5kgm/4600rpm,並取消3S-GE心臟,也就是說Curren更趨近日常生活拉風代步,要追求操控樂趣就交給Celica。
底盤懸吊上採用前後麥弗遜結構,以舒適和操控為訴求,1996年原廠堆出御用改裝廠TRD的大作TRD Sports,共限量300輛,然而因當時SUV風潮盛行,雙門車並未受到日本民眾重視,因此這300輛Curren TRD Sports花了六個月才銷售出清。
雖然Curren非常帥氣,且造型符合廣大消費者喜好,無奈受到休閒風大起雙門車頓時失寵,因此TOYOTA在1998年停產,包含美規版Celica在內總計才生產不到45,000輛。
TOYOTA 美日/豐田舊款車
日期
日本名車系列(188):TOYOTA Celica(1970-1977)
03/23/2012
日本名車系列(187):TOYOTA 2000GT(1967-1970)
03/22/2012
2012東京改裝車展報導:科技融合經典,Crazy Car Project推出TOYOTA 2000GT SEV!
01/17/2012
日本名車系列(179)-TOYOTA Caldina(1992-1997)
01/11/2012
日本名車系列(170)-TOYOTA Altezza(1998-2005)
02/09/2010
歷經泡沫之TOYOTA Soarer(1986-2004)
02/01/2010
日本名車系列(165)-TOYOTA Caldina(1992-1997)
01/28/2010
日本名車系列(162)-TOYOTA Camry(1980-1986)
01/14/2010
日本名車系列(161)-TOYOTA Aristo(1991-1997)
01/13/2010
日本名車系列(159)-TOYOTA Estima(1990-2000)
01/11/2010
日本名車系列(157)-TOYOTA Estima Lucida/Estima Emina(1992-2000)
01/07/2010
日本名車系列(151)-TOYOTA Corolla FX(1992-1995)
12/21/2009
日本名車系列(138)-TOYOTA Curren(1994-1998)
11/10/2009
日本名車系列(129)-TOYOTA MR2(1984-1989)
10/23/2009
日本名車系列(122):TOYOTA Sera(1990-1995)
08/27/2009
日本名車系列(121):TOYOTA Cynos(1995-1999)
08/25/2009
日本名車系列(119):TOYOTA Funcargo
08/18/2009
成功抓住年輕人,TOYOTA Paseo揚名歐美
08/12/2009
日本名車系列(115):TOYOTA Cynos(1991-1995)
06/26/2009
日本名車系列(112):TOYOTA Mega Cruiser(1996-2002)
06/23/2009
1
•
2
•
3
•
4
•
5
•
6
•
7
•