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TSS C列標配！安全牌子彈列車TOYOTA Estima小改再登場
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AUTONET記者：邱志翔(06/08/2016星期三)
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自1990年問世以來，TOYOTA大型單廂Minivan車型Estima（國內稱為Previa）就因為猶如子彈列車的外型、寬敞空間、高機能性深受歡迎，現行第三代車型於2006年發表，算一算將近10年的時間似乎也到了大改款週期，眾所期待下近日終於在日本推出全新Estima，不過原廠似乎仍定調為二次小改款，但改款的內容還算是相當彭湃！
根據日本TOYOTA的規畫，車型依動力區分成燃油版Estima 與油電版Estima Hybrid，售價區間從3,217,418日圓起至4,928,727日圓，車規共有「Areas Premium G」「Aeras Smart」「Areas Premium」「Areas」四個等級，將由富士松工廠負責生產，挑戰月販目標2200輛。
小改款Estima 車型車身尺碼為4820×1810×1760mm、軸距2950mm，外觀方面同樣導入了家族化設計美學的「Keen Look」，並注入「先進•洗鍊」的塑形特點，相較於改款前單調的子彈列車確實變得更加清新脫俗，車頭樣貌與Prius、Sienata都有些類似，透過與頭燈相連的水箱罩與六角形的進氣柵形成如同「X」的造型，頭燈造型重新設計，並導入LED光源，延伸至車頭兩側的LED日行燈強調其美型，如同聽筒的尾燈造型雖未做改變，但同樣將LED納入配備。
車色將提供多達10種烤漆供消費者選擇，並採用自體修復烤漆，部分車型可選用黑色車頂，連同A柱、後視鏡蓋都以黑色烤漆，增加客製化效果，輪圈也因為汽油與Hybrird車型而提供造型、大小不同的鋁圈，同時為了加強空氣力學表現，將Areas空力套件幾乎列為全車系標配。
內裝整體鋪陳並沒有改變太多，仍舊是上置式的儀表板，排檔位置同樣設計於中控台上，但事實上細節的改變可是不少。首先儀表板導入了Optitron Meter的新式設計，不僅角度、背光更貼近人體工學外，將原本的三環顯示改成單環搭配2.6吋TFT彩色液晶螢幕，不僅辨識度高，也能更直觀的讀取資訊，並在儀表板上部以合成皮提升質感。
而採用鋼琴烤漆裝飾的中控台，為了置入4.2吋螢幕車載導航系統而重新設計外，下方按鍵經過重新設計更為精簡化，將部分功能納入車機中，僅保留常用的空調等功能，內裝也提供多項多項配色與飾板選擇；此外，由於前擋與車門玻璃使用綠色玻璃，後車窗導入抗UV深色玻璃，使得Estima 成為TOYOTA首款擁有360度全方位防紫外線玻璃的車款，不僅提高隱私，也強化舒適性。
動力系統上，Estima 過往使用的3.5 V6引擎已經不復見，僅保留2.4L（2362c.c.）直四自然進氣和Hybrid兩種設定，汽油引擎最大馬力170hp/6000rpm，22.8kgm的峰值扭力可在4000rpm輸出，Hybrid版本汽油引擎輸出為150hp/6000rpm、19.4kgm/4000rpm，搭配置於後軸的電動馬達（143hp/27.5kgm）建構而成的E-Four四驅系統，在日本JC08測試值下，平均油耗各自為11.4km/L與18.0km/L
除了動力的變革外，此次Estima 改款最大的重點乃是在於安全性全面提升，將近年來科技大作的Toyota Safety Sense C列為全車系標配，將擁有包含預防碰撞系統、自動煞停、車道偏移、自動遠光燈等豐富主動安全科技，使得全家人出遊的子彈列車變得更加可靠！
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