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環保先鋒─TOYOTA Prius(4)

AUTONET記者：李承儒(03/23/2006星期四)

採用Hybrid油電混合動力系統的TOYOTA Prius於三月份正式在台灣上市，並打著高環保、低油耗的旗幟，進軍市場。

在台灣上市的TOYOTA Prius僅有單一車型，配額僅有400輛，雖然配額不多，不過高達118萬的售價，對於決大多數的消費者而言，並不是短時間所能夠接受的。

即使Prius具有科技較高的混合動力系統，不過實際上，其科技層面的部份在整體的駕馭感受上，並不明顯，且依據其油耗表現與售價比，以長遠計算經濟上並未有絕對優勢，其售價已可購買兩輛Vios，油耗的差距在長期下來，Prius的價差其實已可彌補Vios的油料費用價差。

因此在初期，Prius於台灣市場內，較能夠讓高知識與中、高收入族群所接受，他們能夠完全了解Hybrid油電混合動力車，以及能夠實際節省能源的環保特性，且購車預算也充裕到不似一般消費者需要那樣的斤斤計較，且開著Prius也可突顯出與眾不同風格。

在Hybrid油電混合動力車尚未完全普及下，Prius在台灣擔任環保的教育先鋒意義，遠勝過實際的銷售量，Prius的上市讓台灣的消費者，終於有機會與國際的汽車環保發展接軌，並開始讓台灣的消費者，現有的一般燃油車種，於排放上的汙染與能源消耗方面，對於環境與未來的影響，並漸漸建立起環保概念，在未來更具有環保概念，如此在未來無論任何的替代性能源車種，才能真正為消費者所接受。

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