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應付多重壓力,中國產一汽豐田Prius普銳斯上市在即
AUTONET記者:林維政(02/07/2012星期二)
先前AutoNet汽車日報曾報導過,過去向來把壓箱寶都留在日本本土生產的日系車廠,除了近年來日幣匯率狂漲這個原因之外,2011年又發生震驚全球的日本311東北震災及海嘯,在成本考量與資源分散的前提下,促使日本車廠終於願意將技術外放。
而在日系車廠、甚至全球車廠中算的上是Hybrid動力系統龍頭的TOYOTA,繼2009年將Camry Hybrid移往泰國Chachoengsao省Gateway廠區生產後,在2010年底也將旗下最具代表性的油電車款Prius於同一個Gateway廠區進行生產,而後在2011年的日本311震災後,讓TOYOTA也終於同意由中國一汽豐田自2012年起開始生產第三代的Prius普銳斯。
這款即將於一汽豐田四川廠區下線的第三代的Prius普銳斯,在動力方面搭載2ZR-FXE 1.8L直四汽油引擎,可輸出99hp/5200rpm最大馬力及14.5kgm/4000rpm最大扭力,搭配上可輸出82hp/21.1kgm最大動力的650V永磁式電動馬達,藉由搭載CVT無段變速箱,綜效可輸出136hp最大馬力,中國版本平均油耗約為21.3km/L,平均二氧化碳排放量89g/km。
不過,Hybrid油電複合動力車款在全球市場均遇到相同問題,那就是因電池成本而造成的高車價,此次中國國產版的一汽豐田Prius普銳斯預售價約人民幣25萬至28萬元間(約新台幣117.5萬至131.6萬元),儘管有著「中國國家節能惠民」的3000元人民幣(約新台幣10495元)購車補助,但車價仍是難以克服的障礙。
TOYOTA 日本/豐田Prius
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