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日本名車系列（303）：TOYOTA Tercel（1978-1982）

AUTONET記者：蔡致堅(03/12/2014星期三)

原廠開發代號30B的Tercel，不僅是TOYOTA第一款前輪驅動車，更是旗下最小的四門房車，1978年誕生之後除了取代Publica，在日本市場還有一款孿生兄弟車Corsa，爾後更以Vios、Platz等新車型取代。

共有三門掀背、雙門/四門等三種型態的Tercel，是TOYOTA為了因應前置引擎、前輪驅動趨勢所開發的產品，定位介於Starlet與Corolla之間，所有車型均獲得3990×1555×1375mm尺碼，而長達2500mm軸距提供不錯的乘坐空間，因此在日本上市時頗受預算型小家庭喜愛，甚至還外銷至美國市場，大受歷經能源危機的消費者喜愛。此外Tercel還同時有一款名為Corsa的兄弟車，兩者在車頭與車尾細部有些許差異，車型等級則完全相同，對銷售人員與顧客難免發生混淆。

動力方面入門款搭載1295cc直列四缸SOHC單化油器引擎，具有74hp/5600rpm馬力和10.7kgm/3600rpm扭力，可選擇四速手排、五速手排、三速自排三種變速箱。頂級則搭載當時原廠最新開發的1452cc直列四缸SOHC單化油器引擎，馬力和扭力提升至83hp/5600rpm、12.0kgm/3600rpm，變速系統與1.3L相同，共計提供三種選擇。此外，前麥弗遜、後拖曳臂的懸吊結構，提供1970年代日本車罕見的舒適性，故獲得許多消費者青睞和讚賞。

由於Tercel在日本的代言人為1970年代國民美少女山口百惠，開始販售時女性顧客比例大過男性，1981年藉由小改款新增1.3L女性特仕車，因高經濟性、大空間、容易駕駛等多種優勢下，於市場奠定不敗的高人氣基礎，爾後於1982年隨著產品週期進行大改款，此時更與Corolla II三門/五門並稱FF三兄弟。