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日本名車系列(304):TOYOTA Tercel(1982-1986)
AUTONET記者:蔡致堅(03/18/2014星期二)
在小型四門前驅房車成為市場主流後,1970年代末期HONDA Civic、NISSAN Pulsar、MAZDA Familia、MITSUBISHI Mirage等都紛紛問世,TOYOTA Tercel也在1982年進入第二世代,同時更在Corolla II加入後與Corsa形成三兄弟陣線,共同對抗其他品牌的對手。
原本共有四門、三門掀背、雙門的第一代Tercel,因策略改變第二代以四門和五門掀背兩種型態於1982年誕生,軸距從2500mm縮短為2430mm,並依照車型獲得3910×1615×1385mm與4150×1615×1415mm兩種車身尺碼,1983年因市場需求聲浪追加三門掀背,在相同軸距下尺碼為3880×1615×1385mm。造型上第二代Tercel變得更年輕化,內裝鋪陳也大走年輕運動化路線,賦予活潑的方格紋座椅與白色方向盤當作選項,甚至頂級車型還配置液晶儀表,試圖將小型車高級化。
動力方面鑒於日本法規稅制仍為1.3L和1.5L兩種SOHC直列四缸設定,但總計有三種型態:2A-U II的1295cc(單化油器,75hp/6000rpm、10.9kgm/3600rpm)、3A-U II的1452cc(單化油器,83hp/5600rpm、12.0kgm/3600rpm),以及強調高性能的1452cc 3A-UH(V型化油器,86hp/6000rpm、12.3kgm/4000rpm),變速系統則有四速手排、五速手排和三速自排等選擇。與1.3L相同,共計提供三種選擇。此外,第一代的前麥弗遜、後拖曳臂的懸吊結構,也更改為前後麥弗遜的組合,除了增加成本,操控和舒適性都有明顯進步。
1984年推出小改款車型,原廠也增添非全時四輪驅動系統於四門車型上,因此車長也增加70mm,不過並沒有獲得廣大消費者共鳴,僅受到如北海道民眾喜愛。1986年正值日本車向來的五年產品週期,於該年正式交棒給第三世代。
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